دليل صلّوح
صيانة السبلت قبل الصيف: شنو تفحص وشوكت تحتاج فني
حر الصيف بالعراق ما يرحم، والسبلت اللي يعطل بتموز يعني أيام صعبة وانتظار طويل للفني. فحص بسيط بآذار أو نيسان يوفر عليك هالتعب.
حمّله الآنللأندرويد
قريباً علىApp Store
افحصه بنفسك أول
- شغّله على أبرد درجة ربع ساعة، وحط إيدك قدام الفتحة: الهوا لازم يطلع بارد وقوي
- شوف الفلتر الداخلي: إذا عليه غبرة كثيفة اغسله بمي فاترة وخليه ينشف بالظل
- اسمع للوحدة الخارجية: صوت طقطقة أو صفير مو طبيعي
- دوّر على تنقيط مي من الوحدة الداخلية على الحايط
علامات تقول يحتاج فني
- يشتغل بس ما يبرّد، أو يبرّد شوية وبعدين يوكف
- ثلج على الأنبوب النحاسي اللي يطلع من الوحدة الخارجية
- القاطع يفصل كل ما تشغّل السبلت
- ريحة حرق أو ريحة عفونة تطلع ويا الهوا
الغاز لو التنظيف؟
مو كل سبلت ما يبرّد يحتاج غاز. أغلب الأحيان المشكلة غبرة متراكمة بالوحدة الخارجية أو فلتر مسدود، وتنظيفها بالمي والضغط يرجّع التبريد. الغاز ينقص بس إذا اكو تسريب، فالفني الشاطر يدوّر على التسريب ويصلّحه قبل ما يعبّي.
نصيحة للصيف
خلي الوحدة الخارجية بمكان بيه ظل وهوا، لا تغطيها ولا تحط جنبها أغراض. وإذا عندك أكثر من سبلت، صيانتهم كلهم سوة بنفس الزيارة أوفر عليك.